青海省电力试验研究所黄海许继生810008桥头发电厂王吉平雷振海刘衍顾业明张同伟810100率，而且严重影响锅炉的经济性。文章通过分析桥电六期锅炉排烟温度偏高的主要原因，提出了系列以锅炉燃烧调整和系统漏风检查堵漏为主要手段的解决方法，取得了很好的效果。

　　同时指出了高海拔低气压的气候特征也是造成锅炉排烟温度偏高的原因之l并对降低排烟温度提出了建议。

　　为解决该问，我们在全面掌握4炉的运行状况的基础上分析总结了该炉排烟温度偏高的2.1炉内过量空气系数偏大对锅炉运行工况及i概述桥电六期4锅炉自整套试运以来直存在排烟温度偏高的现象，试运期间排烟温度在160，至1780之间，*高达180多度。比该炉排烟温度的设计值及期12锅炉及六期3锅炉排烟温度都要高。该炉的设计排烟温度为13设计效率90.7.在锅炉的大热损失中，排烟热损失所占份额是*大的，排烟温度的升高直接增加了热损失，降低了锅炉效率，按此排烟温度在其他条件不变的情况下，估计锅炉效率会比设计值下降2至3个百分点。这不仅大大降低了锅炉的热效率，严重影响锅炉的经济性，尤为严重的是对于整个机组的达标投产设置了不可逾越主要原因，提出了系列以锅炉燃烧调整和系统漏风检查堵漏为主要手段的解决方法。从2001年1月至3月初进行了若干次调整及系统检查工作，将4的排烟温度从160，至1770之间降到了145，至1580之间，降幅在15，以上。达到了预期的目的，满足了锅炉安全运行的要求，提高了锅炉的经济效益。但与该炉的设计排烟温度及期12锅炉排烟温度相比仍有定的差距，其原因将在本文的结论部分作出分析。

　　2原因分析电站锅炉排烟温度偏高其主要原因有燃料特性变化太大炉内过量空气系数偏大及尾部受热面吸热量较小等原因。从试运期间的情况来看，我们认为4锅炉的排烟温度偏高与炉内过量空气系数偏大和燃料特性变化等有关系。

　　出来试运期间炉的氧量基本上维持在5炉运行时容易结焦这就不得不迫使运行人员采排烟温度的影响炉内过量空气偏大是由于送风量增加或系统漏风造成的。

　　2.1.1风量的增加对锅炉工况及排烟温度的影响增加风量，炉内过剩空气系数1增大，所生成烟气的热容，增大，因而绝热燃烧温度心降低；风量增多还会使炉膛黑度减小，并使火焰中心位置升高。所有这些均将影响炉内的辐射传热，进而影响各处烟温。1出过量空气系数1同各处烟温的关系，可以看出随着1的增大，绝热燃烧温度降低，炉膛出口烟温91基本不变，而锅炉的排烟温度是逐渐升高的。

　　同时，当炉内过量空气系数增大时，燃烧生成排烟温度升高。烟气量的增多和排烟温度的升高，将使排烟热损失12增大。2出与排烟损失92及锅炉效率的关系。可以看出，增加送风量在定范围内将有利于燃料与空气的接触，有利于燃烧，使不完全燃烧损失减少，但太大的风量会降低炉内温度水平和缩短燃料在炉内的停留时间，不完全燃烧损失反而有所增加，加之排烟温度风量的大小通过炉膛出口氧量值的大小反应8之间，国内同类型锅炉正常工况下的氧量般在35之间。因此，我们认为，风量偏大炉内过剩空气系数较大是4炉排烟温度偏高的原因之。

　　2.1.2系统漏风对锅炉运行工况及排烟温度的影响系统漏风同上述过量空气系数增大的影响相类似。它包括制粉系统漏风炉本体漏风及烟风系统漏风等。其中对锅炉排烟温度影响较大的是锅炉烟道漏风和底部漏风。对流烟道的漏风降低漏风点的烟气温度，使该段的传热稳压和传热量降低，至于离开该段的烟温则可能比无漏风时更高些或更低些。实践证明，如果漏风点在炉膛出口附近，排烟温度往往比不漏风时更高；如果漏风点在末段受热面附近，排烟温度可能低于原来温度。锅炉底部漏风会使绝热燃烧温度有较大的降低，而且还会降低炉膛出口烟温，减少对流受热面吸热量，使得锅炉排烟温度升高。

　　般来讲，采用膜式水冷壁的锅炉漏风的可能性较小，但国内也有过此类锅炉的底部炉顶及烟道等部位发生较大漏风的现象。

　　另外重要的点是桥电125河界机组锅炉风系统中的压力冷风管道是否存在问，热风温度究其原因不外乎两点是加热的烟气温度高烟气流速高，换热强；是冷却的空气流量小。冷却空气流量即送风量小不仅提高热风温度，而且使锅炉排烟温度升高。这两点都应证了锅炉的排烟温度偏高这个事实。但是在试运期间，送风机风量也不小。很有可能漏风发生在压力冷风管道，因为压力冷风压力高，管径大，挡板稍有不严就会造成较大内部漏风，从而使经过空预器的送风量减少，使排烟温度升高。从4台锅炉运行的情况来看，设置压力冷风的作用很小，因此，建议将压力冷风管道堵死。

　　2.2燃料特性的影响在4锅炉试运期间，燃料特性对锅炉排烟温度的影响是间接的。试运期间所烧的煤质与该炉发热量1和灰分特性温度12.其结果是使得锅用大风量运行，以加强炉内的氧化性氛围，避免结焦。同时试运中海北煤比例过大，海北煤含碳量较高，挥发份较低，与设计煤种有较大差距。这就使锅炉通风量增加，炉内过量空气系数增大，导致排烟温度升高。

　　3处理方法及过程从2001年1月至3月初进行了多次有成效160，至177，之间降到了145，至1581之间。

　　其要点如下3.14机组启动后，对4锅炉进行有针对性的燃烧调整，在确保1汽压汽温及水位在规定的范围内，保证有足够的蒸汽满足外界负荷的需要；2运行安全可靠；3尽量减少不完全燃烧损失，提高锅炉的热经济性的前提下，适当控制送风量，以氧量在45为宜；适当降低火焰中心。同时，也要做到1燃烧稳定，火焰均匀的充满整个燃烧室，但不冲刷水冷壁不偏斜；2调节好制粉系统的运行，保持合理的风粉配合及次风3.2检查锅炉及其系统的漏风情况，着重检查并严密关闭压力冷风门。

　　3.3加强吹灰工作。

　　3.4做好配煤工作，使燃料接近设计煤种。

　　3.5检查烟气挡板，确保可调性。

　　3.6调整具体数据1.

　　调整前调整后备注送风总压氧量热风温度冷风温度两台磨煤机送风机开度同时运行引风机开度排烟温度减温器开度大小4结论及建议4.1经过有针对性的调整及系统检查工作，4锅炉的排烟温度有较大幅度的下降，从以前的160，177，降到了145158，之间，降幅在4.2虽然相对于调整前的排烟温度有较大的下降，但与该炉的设计排烟温度13相比仍有定的差距，归纳起来有两方面的原因4.2.1高海拔低气压的影响。高海拔地区单位体积空气的质量较小，完全燃烧所需的空气体积流量较大。虽然在风机的选型方面有所考虑，但其对炉内燃烧和传热未根本消除。气压低使得煤粉着火时间推迟，火焰中心升高，炉膛出口温度升高，*终导致锅炉排烟温度升高。同时气压低也影响炉内辐射传热黑度，使得炉内传热效率降低，炉膛出口温度升高，排烟温度升高。

　　4.2.2锅炉所用燃料与设计燃烧不同。设计燃料为由热水煤和大通煤组成的混煤，据燃运人员提供的资料，现在锅炉燃烧的煤种以海北大通煤为主，其次为热水煤，另外还有宁小矿窑街丰台等劣质煤种。从2中可以看出海北煤的发热量水分，尤其是灰分特性温度与设计燃料有较大剩空气系数，从而使得炉内传热及各段受热面换热与设计存在定的差距。*终使得排烟温度比设计值有所提高。

　　项目发热量全水分水分挥发分灰分灰分特性温度1A种大通热水海北设计4.3桥电六期34炉的排烟温度比桥电期12炉高，其原因是桥电期12炉的送风机入口风温比桥电六期34炉及其设计值低719942015ChinaAcademicJoumalElectronicPubli45Jt点从3中可以明显地看出。冷风温。过度越低，空气预热器的传热温压越高，换热冷却效对较低。

　　果越好，所以桥电期2台锅炉的排烟温度就相排烟温度冷风温度热风温度设计320备注单台磨停运时序号冬春季夏秋季冬春季夏秋季冬春季夏秋季冬春季夏秋季1炉2炉3炉4炉4.4提高尾部受热面换热效果的建议4.4.1尾部受热面改造对于降低排烟温度的作用是非常大的。国内些电厂已有成功的经验。

　　虽然投资较大，但是从技术经济比较来看，还是合算的。因为它对于降低排烟温度提高锅炉效率降低煤耗有巨大的作用。

　　4.4.2提高锅炉次风温度。提高次风温度不仅可以强化燃烧，重要的是增加预热器通风量，强化其换热冷却效果，达到降低锅炉排烟温度的目的。该炉的设计次风温度为不超过90，从近年来内地些电厂的经验来看，次风温可以提高到接近160，对于降低排烟温度有很好的效果。但是要提高次风温度，必须经过系列论证试验及技术改造工作，考虑诸如煤粉的自燃特性排粉机和次风管的耐热特性管道系统的膨胀炉内空气动力工况等问。

　　范从振。锅炉原理。水利电力出版社桥电运行日志收稿日期20010409上接第12页主变保护回路的控制保险，所以主变零序过压保护会动作。又因铁磁谐振是种稳定的谐振状态，在较多情况下能够保持，所以主变零序过压保护会直动作，导致80和87开关在谐振消失前直合不上。

　　4防止发生铁磁谐振的措施在分次谐波或基波谐振时，电压互感器的铁芯严重饱和，励磁电流达到额定电流的几倍或几十倍，使电压互感器过热，严重时将导致热击穿。

　　防止电磁感应型电压互感器发生铁磁谐振，关键是破坏电压互感器与开关断口均压电容构成串联铁磁谐振回路中的谐振条件，不让参数落在谐振区。因此，本着经济与可行的原则，建议采取下列措施之，以防止铁磁谐振的发生。

　　1在主变停电时，将停电主变所在母线相应运行时为主备进行的终端变，不考虑带别的变电所，所以，当台主变停电时，可以将停电主变所在母线的电压互感器停电。

　　主变停电操作时，在80开关停电和拉开主变高压侧刀闸后，迅速合上80开关。因为铁磁谐振会在电压互感器开口角产生零序电压，所以，还应在拉开主变高压侧刀闸前，应退出已停电主变零序过压保护，避免保护动作出口，合不上开关。

　　将乐都变0母线电磁式电压互感器更换为电容式电压互感器。

　　解广阔。电力系统过电压。水利电力出版社，1997黄英矩。电力系统高度运行分析计算筒编。1995